Лекция "Переустройство в температурно-неразрезные системы мостовых соединений"

1.Переустройство в температурно-неразрезные системы

Минимизирует количество деформационных швов.

«Проектирование деформационных швов никогда не нужно делать независимо от проектирования опорных частей»©

Различные виды температурно-неразрезных пс в зависимости от уклона проезжей части

«Если устраиваем накладную монолитную плиту, то устройство температурной-неразрености значительно уменьшается» ©

Возможные отказы в температурно-неразрезных системах:

1.Неправильная работа опорных частей, в связи с увеличением температурными перемещениями

2.Закрытие температурного зазора

3.Разрушение деформационного шва из за некачественного проектирования

При уклоне более 2% иногда происходит полное закрытие температурного зазора. В таких вариантах нужно обязательно устраивать неподвижную опорную часть (ее можно получить и из резинометаллической опорной части).

«Температурную цепь желательно проектировать до 80 метров» ©

Для устройства температурно-неразрезных пролетных строений с 90ых годов начали применять балки с недобетонированной по всей ширине плитой с выпусками арматуры, чтобы в дальнейшей омоноличивать балку с плитой.

2.Дефекты силовых ограждений

Дефекты силовых ограждений

·Несоответствие ограждений безопасности 1-й группы нормативным требованиям

·Несоответствие удерживающей способности ограждений безопасности

·Нарушение анкировки стоек барьерных ограждений (разрушение стоек, срезка или отсутствие болтов, не затянуты болты, разрушение сварных швов).

·Деформации и погнутости горизонтальных элементов ограждений (амортизаторов, компенсаторов, стоек), (n, %)

Дефекты перильных ограждений (2-ой группы)

·Дефекты перил – разрушение анкеровки стоек (n, %)

·Повреждение заполнения в секциях перил (L, n , F (площадь),%)

·Разрушение лакокрасочного покрытия перил (L , F (площадь),%)

·Секция перил ненадежны, шатаются, обрушение секций перил