ЗАДАНИЯ:

1. По исходным данным построить корреляционное поле.

2. Найти числовые характеристики заданной выборки.

3. Записать уравнения прямых линий регрессии и построить их на корреляционном поле.

4. Подсчитать дисперсию остатков.

5. Проверить статистическую значимость выборочного коэффициента корреляции при помощи t – статистики Стьюдента.

6. Проверить статистическую значимость коэффициента детерминации при помощи F – статистики Фишера.

7. Построить доверительные интервалы для коэффициентов уравнения регрессии.

8. Определить доверительную зону регрессии.

9. По заданному значению аргумента Х_p найти прогнозируемое значение Y_p и его доверительный интервал.

Рассчитать и спроектировать узел промежуточного вала двухступенчатого соосного цилиндрического редуктора (схема № 24), используемого в приводе лебедки (схема № 92).

Быстроходная ступень с прямозубым зацеплением, тихоходная ступень с косозубым.

Создание новых, более совершенных машин и механизмов требует развития существующих и разработки новых инженерных методов анализа и синтеза их. В решении этих задач важнейшая роль принадлежит теории механизмов и машин.

Теория механизмов и машин использует преимущественно законы и положения теоретической механики. В совокупности с науками «Сопротивление материалов», «Детали машин» и «Технология металлов», а также с теорией упругости теория механизмов и машин является теоретическим фундаментом, на котором строится современное машиностроение. В теории механизмов и машин рассматриваются научные основы построения механизмов и машин, а также методы их исследования. Рассматривая  методы структурного, кинематического и динамического анализа и синтеза механизмов машин (вопросы механики механизмов машин), теория механизмов и машин является непосредственным продолжением теоретической механики и одновременно ее приложением в вопросах машиностроения.

Транспортёры (конвейеры) предназначены для перемещения сыпучих и кусковых грузовых материалов или штучных однородных грузов непрерывным потоком на небольшие расстояния. Их широко применяют для менанизирования разгрузочно - погрузочных работ, для транспортирования изделий в технологических поточных линиях.

В настоящее время известно большое количество разнообразных транспортирующих устройств, различающихся по принципу действия и по конструкции.